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我们的下一个(真正的)大步——一个轨道可重复使用的运载火箭,它将建造通往太空的道路。
新格伦以先驱宇航员约翰·格伦命名,是一种单一配置的重型运载火箭,能够定期将人员和有效载荷运送到地球轨道及更远的地方。New Glenn 拥有一个可重复使用的第一级,可用于 25 次任务,将建造一条通往太空的道路。
New Glenn 完全可重复使用的第一级设计用于至少 25 次飞行,使其在各种发射市场中具有竞争力。民用、商业和国家安全客户都可以在 New Glenn 的高性能配置中找到解决方案。
New Glenn 是一个可靠、具有成本竞争力的系统,具有高可用性。7 米长的整流罩的有效载荷体积是任何现有运载火箭的两倍,这意味着更多的卫星空间和建造更多容量的自由。New Glenn 还能够在 95% 的天气条件下发射和着陆,使其成为有效载荷客户的可靠选择。
新格伦从卡纳维拉尔角的 36 号发射场升空。在级分离之后,第一级飞回地球并在一个平台上降落近 1,000 公里。第二级发动机点火,7米整流罩分离。当有效载荷安全送入轨道时,任务完成。
New Glenn 的 7 米整流罩的可用体积是任何现有运载火箭的 2 倍。
近地轨道
地球静止转移轨道
我们的轨道运载火箭新格伦从一开始就设计用于可重复使用。BE-4 是世界上最强大的液氧/液化天然气发动机,将使新格伦能够将超过 13 公吨的有效载荷发射到地球静止转移轨道,并将 45 公吨的有效载荷发射到近地轨道。
New Glenn 的有效载荷体积是任何 5 米级商业发射系统的两倍多。
氢上层级专为对 LEO、MEO、GEO 及更远的地方执行高要求的高能任务而设计。
第二级由两台可重新点燃的 BE-3U 发动机提供动力,提供 1,100 kN (240,000 lbf) 的推力。
四个前鳍是驱动的空气动力学控制面,用于在第一级下降和着陆期间进行姿态调整。
新格伦的第一阶段设计用于重复使用,并且在飞行之间需要最少的维护和检查。
当可重复使用的第一级飞回地球时,两个类似机翼的边条为可重复使用的第一级提供升力和横向范围。
船尾模块包含六个液压驱动的支腿,这些支腿在降落在移动的船上时支撑和固定第一级。
使用七台可重复使用和可节流的 BE-4 LOX/LNG 发动机,第一级可在海平面产生 17,100 kN(385 万磅力)的推力。
专为 25 次飞行而设计
具有高可用性的可靠且低成本的系统
迄今为止在新格伦投资了 25 亿美元
民用、商业和国家安全客户
更大的体积意味着更多的卫星和设计更多功能的自由
第一级由七台 BE-4 LNG/LOX 发动机提供动力,上级由两台 BE-3U LH2/LOX 发动机提供动力
在几乎所有天气条件和海况下发射
Blue Origin 在佛罗里达州太空海岸建造了一个 180,000 平方米(650,000 平方英尺)的综合体,用于制造、整合和运营新格伦。火箭级、有效载荷整流罩和适配器将在距离发射台仅 9 英里的佛罗里达州建造和集成。该综合体也是我们的发射和任务控制中心的所在地。
新格伦号将从卡纳维拉尔角太空部队站的 LC-36 升空。这个历史遗址举办了 140 多次 Atlas II/III 火箭发射,包括水手、先锋和测量员任务。重建后的综合体也将成为新格伦的有效载荷集成和第一阶段翻新中心的所在地。
请在下方联系我们,了解 New Glenn 的单一配置和大容量如何满足您的需求。